目前來看，42CRMO合金管市場受APEC會議影響有限，無錫316L不銹鋼板 難以出現(xiàn)持續(xù)上漲，對于進口礦價推動作用較小。而由于進口鐵礦石需求趨于飽和，加之貿(mào)易商資金流不暢，使得進口礦價格繼續(xù)下滑的趨勢凸顯。當(dāng)前鐵礦石資源的流通多以鋼鐵企業(yè)自用為主，在整個鋼鐵行業(yè)盈利能力受限的情況下，鐵礦石價格上漲難度較大，預(yù)計未來進口鐵礦石市場仍將維持弱勢調(diào)整。目前情況來看，國內(nèi)鋼材市場積極因素正在增多，鋼價也暫時處于上行通道，四季度鋼市供需矛盾或有緩解，但目前已經(jīng)進入鋼材消費淡季，隨著氣溫的下降，北方市場工地開工減少，需求將會明顯萎縮，且寄托基建建設(shè)拉動內(nèi)需也要中長期才能顯現(xiàn)，短期內(nèi)也需求明顯釋放難以實現(xiàn)，鋼價繼續(xù)拉漲之路仍舊承壓。三季度地產(chǎn)與汽車景氣度下滑使得42CRMO合金管價格均環(huán)比跌幅較大,不過“長弱板強”分化格局依然延續(xù)。受益于調(diào)價滯后,板材龍頭業(yè)績普遍穩(wěn)增。細分領(lǐng)域,油氣輸送鋼管企業(yè)雖仍未從油氣領(lǐng)域反腐陣痛中全面恢復(fù),三季度業(yè)績環(huán)比繼續(xù)下滑,但復(fù)蘇趨勢已逐漸顯露,三季度營業(yè)收入同比降幅有所收窄,毛利率環(huán)比增幅超過行業(yè)平均水平。考慮到前期42CRMO合金管行業(yè)低迷倒逼鋼管企業(yè)積極拓展海外市場并迎來顯著增量,近期油氣輸送領(lǐng)域項目頻頻獲批、動工等,預(yù)計訂單驅(qū)動型鋼管企業(yè)業(yè)績恢復(fù)依然值得強烈期待。
江蘇304L不銹鋼板,無錫316L不銹鋼板,無錫321不銹鋼板，江蘇310S不銹鋼板