2023年國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)就表現(xiàn)出了較大的經(jīng)營壓力，最終靠著企業(yè)在降本增效和結(jié)構(gòu)調(diào)整的共同作用下，走出了一條艱難的“減虧”之路，最終實現(xiàn)了年度盈利。但今年以來，卻連續(xù)遭遇虧損的境地，無論是前期的增產(chǎn)，還是后期的減產(chǎn)，國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)都沒有走出“虧損”，這究竟是什么原因造成的呢？在筆者看來，鋼企的綜合成本居高不下可能是其根本原因，2023年鋼鐵行業(yè)營業(yè)成本占收入的平均比重為96.1%，而2024年1-4月的平均比重則為97.7%，較2023年全年上升1.6個百分點(diǎn)，成本已經(jīng)成為鋼企無法繞過去的一個坎，前幾年國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)可以靠著鋼鐵產(chǎn)能調(diào)控和產(chǎn)量壓減來壓低原料的成本，但當(dāng)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)進(jìn)入了“產(chǎn)量平控”的時代，對于原料的價格壓低效果也在逐步減弱，而中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型升級的時代，宏觀政策的提振效果也將率先挑起原料價格的“風(fēng)云”，對于鋼材價格的影響卻小于原料價格的波動幅度，這主要是鋼材價格受限于終端需求結(jié)構(gòu)的調(diào)整。