今年貿(mào)易出口形勢應(yīng)當(dāng)不錯，還可以從1月份海運價格上漲獲得驗證。1月份國際主要航線集裝箱運費同比又上漲了10%，比前兩年則上漲了4倍。主要港口能力緊張，大量貨物積壓等待進出港。今年1月份中國造船新訂單同比大幅增長，訂單金額和完工量雙雙打破單月記錄，船企滿負荷生產(chǎn)。今年1月份全球新船訂單量環(huán)比增加72%，中國占比為48%,位居全球第一。截止到2月初，中國造船業(yè)手持訂單量達到9685萬噸，占全球市場份額的47%。