5000億資金到位,鐵路建設(shè)終于等來了春天。對于鋼鐵行業(yè)來說,重大工程項目永遠(yuǎn)都是它的需求支柱,如果沒有這些支柱產(chǎn)業(yè)的支撐,恐怕眼下鋼材市場需求早就已經(jīng)是極寒狀了。分析人員指出,資金是任何一項產(chǎn)業(yè)的靈魂和潤滑劑,每一個項目,只要資金到位,那么項目進(jìn)程就會加快,對鋼材的需求也會有序的釋放。鐵路建設(shè)5000億元的資金到位,暖風(fēng)吹進(jìn)了鐵路建設(shè)領(lǐng)域,看來后期國內(nèi)鋼材的需求有望增大。 無錫321不銹鋼板
此前國務(wù)院強(qiáng)調(diào)5000億元的資金今年要到位,而2月份的時候,鐵道部部長盛光祖也在全國鐵路建設(shè)工作會議上表示:“今年4000多億元的建設(shè)資金已經(jīng)基本有了著落?!睆哪壳案鞯罔F路建設(shè)項目來看,均已由當(dāng)?shù)卣_認(rèn)復(fù)工??磥恚@一次資金到位率還是很不錯的,究竟全國停工鐵路逾八成已復(fù)工了。江蘇304L不銹鋼板,無錫316L不銹鋼板,無錫321不銹鋼板,江蘇310S不銹鋼板
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