雖然臨近年末重點鐵路項目“中標”消息不斷，但依然沒有挽救鐵路投資領域的“頹勢”11月鐵路固定資產(chǎn)投資完成624億元，同比下降14.6%，這是同比轉正僅僅一個月后再次轉為負增長（詳見圖2）；就單月投資額來看，較10月環(huán)比增加34億元，這表明了鐵路投資領域正在加快恢復的進程，隨著重點鐵路項目“中標、開工、施工”進程的不斷加快，2023年春季鐵路項目施工有望重回正軌。由于目前交通投資領域面臨著“公路水路進入瓶頸、鐵路項目施工不足”的現(xiàn)狀，這將對于交通領域“鋼需”的釋放形成制約。