2021年，我國骨干鋼鐵企業(yè)持續(xù)推進(jìn)船舶和海洋工程裝備用鋼產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。山鋼集團(tuán)萊鋼銀山型鋼供北極液化天然氣（LNG）-2項(xiàng)目系列耐低溫海工鋼實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)；鞍鋼免涂裝耐蝕鋼板配套大船集團(tuán)全球首艘雙燃料超大型原油船（VLCC）順利完成試航，采用鞍鋼9Ni鋼建造的大船集團(tuán)全球首制雙燃料VLCC C型LNG低溫儲(chǔ)艙成功交付；鄂鋼獲得中海油國內(nèi)首個(gè)超過300米的深水鉆井平臺(tái)建造項(xiàng)目1.5萬噸主結(jié)構(gòu)鋼板供貨權(quán)；河鋼舞鋼研發(fā)的最高級(jí)別250毫米厚度海工FH36通過5家船級(jí)社的試驗(yàn)認(rèn)證，認(rèn)證厚度和規(guī)格均填補(bǔ)國內(nèi)空白；南鋼船用高止裂韌度特厚鋼板通過中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)審并成功推向市場。