今年1月產(chǎn)能仍有增量，但是會(huì)受寒潮的影響，尤其是露天煤礦受影響較大。因此，總體來說，國內(nèi)供應(yīng)略有增長。”曾翔說。

 

崔師傅告訴記者，自去年四季度以來，車等煤的現(xiàn)象較多。如今已經(jīng)進(jìn)入新年度，車等煤的現(xiàn)象是否會(huì)有改觀？

 

“短期來看，供應(yīng)仍難有明顯增長空間，車等煤的現(xiàn)象還將持續(xù)，不過后期會(huì)有所緩解?！蓖鯐脏锉硎?，一方面，目前各省份安全、環(huán)保稽查工作嚴(yán)格執(zhí)行，加之春節(jié)臨近，煤炭生產(chǎn)意愿下降，部份小礦已經(jīng)停產(chǎn)，后期停產(chǎn)范圍或進(jìn)一步擴(kuò)大；另一方面，極寒天氣下，凍煤顯現(xiàn)普遍，水分含量較高的煤炭區(qū)域內(nèi)運(yùn)銷較為困難，預(yù)計(jì)氣溫回暖期外銷將明顯好轉(zhuǎn)。

 

不過，記者發(fā)現(xiàn)，煤炭價(jià)格連續(xù)飆漲，政策調(diào)控保供壓力不斷加大，1月初，七大國有煤炭企業(yè)發(fā)布聯(lián)合倡議書，在保證安全生產(chǎn)的前提下，加大資源保障力度，增加市場煤供應(yīng)，以保障迎峰度冬期間的用煤需求，國有大型煤炭企業(yè)將發(fā)揮壓艙石作用。